Tesla: Kerngeschäft schrumpft, neue Modelle fehlen ‑ schafft Musk die Wende?

Tesla steht im Kernbusiness unter Druck. 2025 gingen die weltweiten Verkäufe um 9 Prozent zurück. In den USA sanken die Verkäufe laut Cox Automotive um 7 Prozent gegenüber 2024. In Kalifornien, Teslas wichtigstem US-Markt, fiel der Anteil von Tesla an allen Neuzulassungen unter 10 Prozent, nach 11,6 Prozent im Jahr 2024, wie Daten von Experian zeigen. Schafft Elon Musk das Geschäft Richtung Humanoide Roboter und Robotaxis zu lenken?

Weltweit verlangsamt sich der Run auf Elektroautos. Laut Bloomberg Intelligence dürfte das Wachstum der globalen Elektroauto-Verkäufe 2026 erneut nachlassen. 12 Prozent soll der Zuwachs erreichen. Nach 23 Prozent im Jahr 2025. Zum Vergleich: 2024 lag das Wachstum noch bei 26 Prozent. 2023 legte der Markt 34 Prozent zu.

Die Gründe für die Verlangsamung: Der Wegfall staatlicher Steuervergünstigungen in den USA 2025, das Auslaufen von Emissionsausnahmen und Einnahmen aus CO₂-Zertifikaten und sinkende Restwerte von Stromern.

Selbst China hat mittlerweile die üppigen Subventionen für E-Autos zurückgestellt.

Ergebnis: Viele E-Auto-Fahrer kehren sogar wieder zum Verbrenner zurück. Was Tesla betrifft, ergeben Studien von S&P Global, dass mehr als zwei Drittel der ehemaligen Tesla-Kunden zu einem anderen E-Auto-Hersteller wechseln.

Tesla steht unter starkem Wettbewerbsdruck. In den USA gibt es mittlerweile über 100 E-Auto-Modelle. Ergebnis: Teslas Marktanteil ist in den USA 2024 erstmals unter 50 Prozent gefallen.

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