Tesla behauptet sich trotz schwieriger Rahmenbedingungen weiterhin im hart umkämpften chinesischen Markt für Elektroautos. Im Januar legten die Auslieferungen aus der Gigafactory Shanghai im Jahresvergleich um neun Prozent auf 69.129 Fahrzeuge zu. Damit landete Tesla auf Rang drei der Hersteller: BYD dominierte mit über 205.000 Einheiten, Geely folgte mit gut 124.000 Fahrzeugen.
Der Zuwachs bei Tesla deutet allerdings weniger auf eine steigende Nachfrage hin. Die gemeldeten Zahlen umfassen sämtliche Auslieferungen aus Shanghai – sowohl für den chinesischen Markt als auch für Europa und den asiatisch-pazifischen Raum. Gleichzeitig zeigen Registrierungsdaten lediglich eine leichte Belebung in Europa. In China selbst bleibt der Preisdruck enorm. Teslas Model 3 ist mit rund 235.500 Yuan fast dreimal so teuer wie das Einstiegsmodell des BYD Seal. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, setzt Tesla auf aggressive Verkaufsanreize wie zinsfreie Fünfjahreskredite oder besonders günstige Langzeitfinanzierungen.
Trotz dieser Maßnahmen schrumpften die Jahresverkäufe der in China produzierten Tesla-Fahrzeuge 2025 um knapp fünf Prozent – eine Ausnahme im Markt. Zudem kühlt sich der gesamte Sektor spürbar ab: Die Verkäufe von Elektro- und Hybridfahrzeugen wuchsen im Januar nur noch um ein Prozent, bereits der vierte Monat mit nachlassender Dynamik. Verstärkend wirkt die Wiedereinführung einer fünfprozentigen Kaufsteuer.
Zusätzlichen Anpassungsdruck erzeugen neue Sicherheitsvorgaben. Ab 2027 müssen Fahrzeuge in China über mechanische Türöffnungen innen und außen verfügen. Gerade Teslas bündige Türgriffe könnten damit zum Problem werden – ein weiteres Baustellenthema im wichtigsten E-Auto-Markt der Welt.
Tesla muss nun 2026 liefern. Charttechnisch hat die Aktie zuletzt wieder an Borsen verloren. Wichtig ist nun, dass das November-Tief bei 382,78 Dollar, in dessen Bereich auch die 200-Tage-Linie verläuft, nicht unterschritten wird. Immer stärker rückt bei Tesla aber insbesondere das Thema Robotic in den Vordergrund. Die Innovationssprünge sind gewaltig. Wer davon profitieren will, aber dabei nicht nur auf den Erfolg von Teslas Optimus setzen will, liegt beim neuen Robotic Index des AKTIONÄR richtig. Insgesamt 15 spannenden Titel des Megatrends sind dort vertreten. Mehr Informationen hierzu sowie handelbare Produkte finden Sie hier.
Hinweis auf Interessenkonflikte
Der Vorstand und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Tesla.
Der Preis der Finanzinstrumente wird von einem Index als Basiswert abgeleitet. Die Börsenmedien AG hat diesen Index entwickelt und hält die Rechte hieran. Mit dem Emittenten der dargestellten Wertpapiere hat die Börsenmedien AG eine Kooperationsvereinbarung geschlossen, wonach sie dem Emittenten eine Lizenz zur Verwendung des Index erteilt. Die Börsenmedien AG erhält insoweit von dem Emittenten Vergütungen.
Heute, 07:57