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14.11.2025, 15:20
Mercedes-Benz drückt aufs Gas: Die Schwaben planen bis 2027 40 neue Modelle. Südkorea spielt dabei eine zentrale Rolle – der Autobauer vertieft die Kooperationen mit Samsung und LG. Einen Vorgeschmack auf die neuen Modelle liefern vier Fahrzeuge, die der Konzern am Freitag auf einer Konferenz in Korea vorstellt.
Mercedes baut sein Portfolio aus und setzt dabei verstärkt auf Technik aus Korea. CEO Ola Källenius sprach auf der Future Strategy Conference in Incheon davon, dass künftig kein Modell ohne koreanische Schlüsselkomponenten auskommt. Bereits am Vortag des Branchentreffens hatte Källenius Gespräche mit den Managern von Samsung und LG geführt. Aus diesen Treffen entwickelte sich die Vorgehensweise, die der Mercedes-CEO auf der Konferenz skizzierte.
Die vertieften Kooperationen sollen langfristig Batterietechnik, Displaymodule und Halbleiter abdecken. Genau diese Bausteine entscheiden über Reichweite, Ladeleistung und die Fähigkeiten der neuen Softwarearchitektur. Deshalb rückt Korea noch stärker ins Zentrum der Wertschöpfung. Ab 2026 übernimmt ein asiatisches Beschaffungszentrum in Seoul die Steuerung der Technologieakquise und verzahnt sich eng mit Entwicklung und Einkauf in Deutschland.
Samsung und LG zentrale Partner bei Mercedes neuer Plattform
Das Vorgehen erscheint schlüssig. Samsung und LG spielen bei Batteriezellen, Leistungselektronik und Infotainmentmodulen, die Mercedes für sein neues Betriebssystem MB.OS braucht, vorne mit. Källenius bezeichnete das System als Supercomputer auf Rädern.
Die Plattform startet im neuen CLA, der das effizienteste Serienmodell des Konzerns sein soll. Sie bindet Technologien beider Partner tief in die Fahrzeugarchitektur ein. Für die nächste Generation entscheidet nicht mehr der klassische Antriebsstrang, sondern die digitale Integration von Energiefluss, Software und Displaytechnik.
Mercedes in der Offensive: 40 neue Modelle
Parallel treibt Mercedes seine Modelloffensive voran. 40 neue Modelle sollen bis 2027 erscheinen. Der Elektrovarianten von CLA und GLC, die der Autobauer auf der Konferenz erneut präsentierte, markieren den Start. Ergänzend zeigten die Stuttgarter zwei Ausblicke: die Vision V als luxuriöse Elektro-Limousine mit loungeartigem Innenraum und das Concept AMG GT XX.
Die vertiefte Zusammenarbeit mit LG und Samsung ergibt Sinn: Die Konzerne sind bereits in der Lieferkette verankert und liefern fortschrittliche Technologien. Ebenfalls spannend: Mercedes koppelt sich damit von China und möglichen politischen Risiken ab. Die Modelloffensive ist ebenfalls spannend und könnte für einen Nachfrageschub sorgen. DER AKTIONÄR hat die Mercedes-Aktie in seiner neuesten Ausgabe 47/25 genau unter die Lupe genommen. Diese können Sie hier bequem als E-Paper herunterladen.
Hinweis auf Interessenkonflikte
Der Vorstand und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Mercedes-Benz.
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