BYD hat zuletzt solide Zahlen geliefert. Die Anhebung der Ziele für die verkaufte Autos außerhalb Chinas brachte die Käufer wieder zurück. Aus technischer Sicht steht die Aktie an einem richtungsweisenden Punkt.
BYD lieferte zuletzt ordentliche Zahlen für das Zahr 2025. Der Umsatz lag bei 803,96 Milliarden Yuan (116,3 Milliarden Dollar). Plus 3,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Nettogewinn fiel im Vergleich zum Vorjahr um 19 Prozent auf 32,6 Milliarden Yuan (4,72 Milliarden US-Dollar). BYD begründete den Margenrückgang vor allem mit einem veränderten Produktmix. Zugleich betonte das Management, dass sich die chinesische Autoindustrie derzeit in einer brutalen „Knockout-Phase“ befinde.
Dennoch sendete das Management positive Signale. Das Auslandsgeschäft entwickelt sich zunehmend zum Wachstumstreiber: 2025 stiegen die Exporte auf rund 1,05 Millionen Autos.
Für 2026 schraubte BYD-CEO Wang Chuanfu das Verkaufsziel von 1,3 Millionen Einheiten sogar auf 1,5 Millionen Einheiten nach oben. Das wird sich langfristig positiv auf die Marge auswirken. BYD erzielt pro verkauftes Auto außerhalb Chinas weitaus höhere Gewinne im Vergleich zum Heimatmarkt.
Positiv äußerte sich nach den Zahlen Analyst Ji Shi von CMB International. Shi sieht für BYD großes Potenzial im Auslandsbusiness und im Bereich Energiespeicherung. Für 2026 wird ein Absatz von insgesamt rund fünf Millionen Fahrzeugen erwartet, davon etwa 1,5 Millionen im Ausland. Der Umsatz soll 2026 und 2027 jeweils um rund acht bis neun Prozent steigen, während der Nettogewinn bis 2027 deutlicher zulegen dürfte. Die Margen würden dabei voraussichtlich stabil bleiben. Das Kursziel von CMB International lautet 125 Hongkong-Dollar (13,85 Euro).
Weiterer Pluspunkt: Anfang März präsentierte der Konzern die zweite Generation der Blade Battery sowie seine Flash-Ladetechnologie. Nach Unternehmensangaben lässt sich der Akku damit in nur fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent laden. Damit hat BYD im Vergleich zur Konkurrenz sicherlich ein Alleinstellungsmerkmal.
Charttechnisch steht die BYD-Aktie aktuell an einem wohl entscheidenden Punkt. "Mit Kursen knapp unter 106,80 Hongkong-Dollar testet das Papier eine wichtige Widerstandsmarke. Dieses Niveau hatte bereits im Juni und Juli 2022 große Bedeutung, bevor es im Anschluss zu deutlichen Kursverlusten kam", sagt Charttechnik-Experte Martin Utschneider von RoboMarkets Deutschland. "Zusätzlich verläuft derzeit auch die viel beachtete 200-Tage-Linie bei knapp 106 Hongkong-Dollar und verstärkt damit die Relevanz dieses Bereichs. Entsprechend genau beobachten Marktteilnehmer nun, ob der Ausbruch diesmal gelingt. Technische Indikatoren zeigen sich überwiegend positiv und deuten auf zunehmenden Aufwärtsdruck hin. Sollte die Aktie die Marke von 106,80 Hongkong-Dollar nachhaltig überschreiten, könnte dies ein starkes Kaufsignal auslösen. Aus charttechnischer Sicht eröffnet sich dann ein mögliches kurzfristiges Kursziel im Bereich von rund 130 Hongkong-Dollar. Gelingt der Ausbruch hingegen nicht, droht eine erneute Konsolidierung. Bei rund 100 Hongkong-Dollar verlaufen die nächsten Supports“, ergänzt Martin Utschneider.
BYD steht im wichtigsten Automarkt China nach wie vor unter Margen- und Preisdruck. Das Wachstum des Elektroautomarkts flacht ab, der Preiskampf wirkt sich negativ auf die Margen aus. Der Konzern will dies durch eine aggressive Auslandsexpansion kompensieren. Die Exporte haben sich 2025 auf rund eine Million Autos verdoppelt und sollen weiter kräftig wachsen. Positiv: BYD hat das Ziel für 2026 für die außerhalb Chinas verkauften Fahrzeuge von 1,3 auf 1,5 Millionen Einheiten nach oben korrigiert. Schafft die Aktie das Break der 200-Tage-Linie und im Anschluss die Marke von 106,80 Hongkong-Dollar zu überwinden, würde dies ein neues Kaufsignal auslösen.
Heute, 06:55