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Nach den Zahlen zum dritten Quartal startet die Aktie von Tesla kräftig durch und kratzt am Rekordhoch von 900,40 Dollar. Die bisherige Bestmarke von Anfang 2021 wurde am Donnerstag um 0,40 Dollar um Haaresbreite verfehlt. Frischen Rückenwind verleihen unter anderem positive Analysten- und Expertenstimmen.
Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer zeigte sich schwer beeindruckt vom Geschäftsbericht, der bereits den dritten Rekord-Quartalsgewinn in Serie auswies. "Tesla strotzt vor Kraft und Grünheide ist noch nicht mal angelaufen", so der Branchenkenner. Während Teslas Gewinnspannen zuletzt stiegen, sank erneut die Bedeutung von Abgaszertifikaten, die andere Autobauer benötigen, um ihre Emissionsbilanz aufzubessern. Im jüngsten Vierteljahr setzte Tesla damit nur noch 279 Millionen Dollar um, in den Vorquartalen waren diese Erlöse wesentlich höher gewesen.
Kursziel rauf
Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Tesla nach Quartalszahlen von 875 auf 905 US-Dollar angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Die robusten Gewinnspannen hätten einmal mehr das starke Gewinnpotenzial des E-Autoherstellers unterstrichen, schrieb Analyst Mark Delaney in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Der Experte schraubte seine Ergebnisprognosen (EPS) für die Jahre 2021 bis 2023 nach oben. Viel Luft nach oben signalisiert Delaney damit allerdings nicht.
Etwas mehr Spielraum sehen indes die Analysten von Jefferies. Das Votum lautet unverändert "Buy" mit einem Kursziel von 950 US-Dollar. Der E-Autobauer habe in einem weiteren beeindruckenden Quartal einen Rekord gesetzt, schrieb Analyst Philippe Houchois. Der Konzern sei an einem Punkt angelangt, am dem er das Gleichgewicht zwischen Preisgestaltung, Marge und Erschwinglichkeit besser kontrollieren könne.
Es scheint nur eine Frage der Zeit, bis die Tesla-Aktie in einem freundlichen Gesamtmarkt auf ein neues Rekordhoch steigt und damit ein frisches Kaufsignal generiert. Mit einem Börsenwert von knapp 900 Milliarden Dollar sind allerdings schon viele Vorschusslorbeeren beim Elektroauto-Pionier eingepreist. Halteposition!
