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Heute, 13:13
Europas Autowerte sowie die Firmen aus der Zuliefererbranche haben nach der jüngsten Gewinnwarnung von BMW einen schweren Stand. Experte Jose Asumendi von JPMorgan hatte die Prognosesenkung der Münchner als "Weckruf" bezeichnet. Das Jahresminus bei der BMW-Aktie summiert sich mittlerweile auf 35 Prozent. Im Bereich der Zulieferer mussten unter anderem die Papiere von Schaeffler ein Minus von rund 21 Prozent in knapp vier Wochen verkraften.
Neben der Gewinnwarnung von BMW lastete ein Downgrade von Keppler Cheureux auf der Schaeffler-Aktie. Analyst Michael Raab zog seine Kaufempfehlung zurück und stuft die Aktie nur noch mit „Halten“ ein. Sein Kursziel lautet 9,00 Euro.
Bei Schaeffler sollte man - trotz der Bedenken rund um die deutsche Autoindustrie - allerdings beachten, dass sich das Management neben der Autobranche Stück für Stück in neue, lukrative Wachstumsmärkte ausbreitet.
Neben Robotik wird Schaeffler in Zukunft auch auf Drohnen und Satelliten setzen. Das zeigt Mut, kommt aber nicht ohne Schmerzen. Kurzfristig drücken schwache Margen und sicherlich auch das eine oder andere operative Problem. Dennoch sollte sich der Fokus auf neue, zukunftsträchtige Geschäftsfelder in den nächsten Jahren Stück für Stück auszahlen. Im Jahr 2035 sollen die neuen Geschäftsfelder rund 10 Prozent zum Gesamtumsatz von derzeit rund 35 Milliarden Euro beitragen.
Schaeffler stellt sich neu auf. Das Management setzt als Zulieferer auf Robotik, Drohnen und Satelliten. So schafft man sich unabhängiger von der zyklischen Autobranche zu machen. Die Aktie hat nach dem starken Lauf bis 11,04 Euro wieder korrigiert. Das bietet eine neue Kaufchance. Anleger versuchen in der Range zwischen 8,15 Euro und 8,25 Euro zum Zug zu kommen. Hier verlaufen mehrere starke Unterstützungslinien. Schaeffler bietet auf Sicht von mehreren Jahren eine sehr attraktive Wette auf eine Erholung von Umsatz und Gewinn.
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