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Schaeffler steckt mitten im Umbruch. Der Autozulieferer erfindet sich neu und setzt neben dem klassischen Geschäft auf Humanoide Roboter und Drohnen. Dazu hat Schaeffler mit Celia Pelaz eine erfahrene Rüstungsmanagerin an die Spitze des neuen Ber ...
Nach einer unveränderten Entwicklung am Mittwoch startet der DAX mit leichten Verlusten in den Handelstag. Neue Spannungen im Nahen Osten und einsteigender Ölpreis vermiesen die Partylaune der Anleger. Unternehmensseitig stehen Adidas, Delivery H ...
Schaeffler will nicht länger abhängig von der schwächelnden Autoindustrie sein und verleiht sich einen neuen Anstrich: Der fränkische Automobilzulieferer steigt in das boomende Raumfahrtgeschäft ein. Die Aktie greift bereits heute nach den Sterne ...
Schaeffler hat zu Jahresbeginn mehr verdient als erwartet. Beim Umsatz mussten die Franken zwar einen Dämpfer hinnehmen, das lag aber an ungünstigen Wechselkursen. Währungsbereinigt wäre der Konzern um rund ein Prozent gewachsen, hieß es am Diens ...
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | 2027e | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz (Mrd) | 16,31 | 18,19 | 23,49 | 23,56 | 24,98 |
| Nettogewinn (Mrd) | 0,34 | -0,61 | -0,39 | 0,34 | 0,69 |
| Gewinn/Aktie | 0,46 | -0,86 | -0,45 | -0,05 | 0,64 |
| Dividende/Aktie | 0,44 | 0,25 | 0,30 | 0,29 | 0,36 |
| Rendite (%) | 7,84 | 5,88 | 3,60 | 2,96 | 3,70 |
| KGV | 12 | - | - | 26 | 14 |
| KUV | - | - | 0,3 | 0,4 | 0,4 |
Die Schaeffler-Gruppe ist einer der größten Automobil- und Industriezulieferer weltweit. Entwickelt und produziert werden Präzisionskomponenten und -systeme für Motor, Getriebe und Fahrwerk, elektrifizierte Antriebssysteme sowie Walz- und Gleitlagerlösungen für mechanische, elektrische und hydraulische industrielle Anwendungen vor allem in den Sektoren Maschinenbau, Transport und elektrische Ausrüstungen. Dabei wird die Sparte "Automotive Technologies" nach den Unternehmensbereichen E-Mobilität, Motorsysteme, Getriebesysteme und Fahrwerksysteme gesteuert. Hier werden rund 60 Prozent des Konzernumsatzes erwirtschaftet. Die beiden anderen Sparten "Automotive Aftermarket" (13 Prozent Umsatzanteil) und "Industrial" (26 Prozent Umsatzanteil) sind in den Regionen Europa, Americas, Greater China und Asien/Pazifik organisiert. Die Hauptversammlung vom 25. April 2024 hat die Verschmelzung der Vitesco Technologies Group Aktiengesellschaft auf Schaeffler auf den Weg gebracht.
Gründung: 1883
Offizielle Webseite: https://www.schaeffler.com
