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Mitte der Woche hat Daimler-Chef Ola Källenius die neue S-Klasse enthüllt. Zugleich nimmt die neue "Factory 56" den Betrieb auf: Eine komplett neue, rundum vernetzte und digitalisierte und CO2-neutrale Fabrik. Ein Quantensprung für Daimler.
„Die Factory 56 ist wirklich beeindruckend. Mehrere Plattformen in einem Werk und das hocheffizient. Nach meiner Einschätzung dürfte das Benchmark in der Fahrzeug-Produktion sein.“
„Die Factory 56 ist wirklich beeindruckend. Mehrere Plattformen in einem Werk und das hocheffizient. Nach meiner Einschätzung dürfte das Benchmark in der Fahrzeug-Produktion sein“, sagt Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer gegenüber dem AKTIONÄR.
Kein anderes Modell ist so wichtig für das Prestige der Marke wie die S-Klasse. 2019 machte Daimler mit dem Premium-Produkt Margen von rund 20 Prozent.
"Enorm wichtig für die Gewinne"
„Die S-Klasse ist enorm wichtig für die Gewinne. Nach unserer Einschätzung macht die S-Klasse rund 1,5 Milliarden Euro EBIT pro Jahr im längerfristigen Durchschnitt. Umso wichtiger sind dann die elektrifizierten Varianten, wie Plug-In Hybrid, der etwas später kommt und natürlich der EQS im nächsten Jahr“ ergänzt Dudenhöffer.
Der EQS wird Daimlers nächstes wichtiges Projekt. „Mit 700 km Reichweite will man einen neuen Standard definieren. Der EQS baut im Gegensatz zum EQC auf der neuen Modularen Elektro-Architektur (MEA) – intern EVA II – der Marke auf. Also schon ein Sprung“, sagt Dudenhöffer.
Guter Newsflow
Fazit: Daimler kommt. Vergangene Woche orderte der weltgrößte Onlinehändler Amazon 1.800 Elektro-Transporter von Daimler. Hinzu kommen neue Kooperationen mit CATL, Farasis Energy und Nvidia. Die Elektromobilität nimmt bei Daimler peu a peu Fahrt auf.
Die Daimler-Aktie kann ihren Aufwärtstrend fortführen, wohl auch weil Analysten erwarten, dass sich die Absatzentwicklung im August weiter verbessert hat. Auch die schnelle Erholung in China nach der Corona-Krise wird kein kurzer Einmaleffekt sein.
Nachdem der Abwärtstrend aus dem Jahr 2018 bei 42,30 Euro überwunden wurde, geht der Weg weiter Richtung dem horizontalen Widerstand bei 45,50 Euro.
Hinweis auf Interessenkonflikte gemäß §34b WpHG: Der Vorstandsvorsitzende und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die durch die durch die Publikation etwaig resultierende Kursentwicklung profitieren: Daimler.
