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Volkswagen treibt im Rahmen seiner neuen Strategie „Accelerate" die Elektro-Offensive in China voran. Wie der Autohersteller am Sonntag mitteilte, startet VW im vierten Quartal mit der Produktion und dem Verkauf seines ID.3 im Reich der Mitte. Bislang konnten sich die Wolfsburger auf dem weltweit größten Markt für Elektromobilität noch nicht besonders in Szene setzen.
Weil die Verkaufsstarts der Modellreihen ID.4 und ID.6 schleppend angelaufen sind, ist Volkswagen mit seinen E-Modellen in China unter Druck geraten. Zwar ist die Zahl der Auslieferungen in den vergangen drei Monaten von 1.500 Stück im Mai über 3.000 im Juni auf 5.800 im Juli gestiegen. Allerdings sollen bis Ende des Jahres – vorbehaltlich der Halbleiter-Versorgung – 80.000 bis 100.000 Fahrzeuge der elektrischen ID-Familie an Kunden in China ausgeliefert werden.
⚡️🌏 #Volkswagen steps up global electrification offensive: The #ID3 celebrates its premiere in China at the Chengdu Motor Show.
— Volkswagen News (@volkswagen) August 30, 2021
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Mit dem aus Europa bereits bekannten ID.3 sollen nun die Verkaufszahlen angetrieben werden. Seine China-Premiere feiert der Kompaktwagen am Montag auf der Automobilmesse in Chengdu. Gebaut werden soll er gemeinsam mit ID.4 und ID.6 in Anting. „Damit machen wir deutlich, dass wir neben Europa auch in China eine führende Marktposition bei Elektro-Fahrzeugen anstreben", sagte VW-Markenchef Ralf Brandstätter.
China ist der wichtigste Automarkt der Welt. Folgerichtig also, dass Volkswagen die Elektro-Offensive mit dem ID.3 im Reich der Mitte vorantreibt. Charttechnisch hat die wichtige 200-Tage-Linie als Unterstützung halten – ein gutes Zeichen. Anleger bleiben an Bord.
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