Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius fordert deutliche Veränderungen, um die Produktivität zu steigern und die Arbeitskosten in Deutschland zu senken. Derzeit verhandelt der Konzern mit den Betriebsräten; parallel läuft die Tarifrunde der Metall- und Elektroindustrie. „Wir wollen keinen faulen Kompromiss“, sagte Källenius bei einer Veranstaltung der Süddeutschen Zeitung.
Der Vorstandsvorsitzende des Stuttgarter DAX-Konzerns betonte: „Wir wollen eine reale Veränderung.“ Ohne größere Schritte drohe Deutschland, in zehn Jahren deutlich weniger Industrie zu haben, warnte der Manager. In einem von ihm angeführten Kostenvergleich stehe Deutschland bei 100, Ungarn bei 30, Rumänien bei 20 und China zwischen 10 und 20. Selbst die ebenfalls teuren USA lägen mit 80 unter Deutschland. Mercedes wolle Deutschland nicht zu einem Niedrigkostenstandort machen. „Das sei Schwachsinn“, sagte Källenius. „Aber von 100 auf 80 ist drin.“
Aufgeschlossen zeigte er sich gegenüber einem Vorschlag der IG Metall: Unternehmen könnten befristet von Tarifstandards abweichen, wenn sie im Gegenzug verbindliche Zusagen zu Investitionen, Standorten, Beschäftigung und Ausbildung machen. Mercedes-Benz gehöre zu den größten industriellen Investoren in Deutschland. „Wir sind schon sehr verbunden mit diesem Standort“, sagte Källenius. Über Investitionszusagen könne man sprechen.
Der Autobauer reagiert damit auf Absatzrückgänge und sinkende Gewinne der vergangenen Jahre. Mercedes hat bereits Kostenmaßnahmen eingeleitet und eine Debatte über Arbeitszeit und Arbeitskosten angestoßen. In einem Schreiben des Vorstands hieß es, die Arbeitsstunde müsse günstiger werden. Als direktesten und fairsten Weg nannte das Unternehmen, für dasselbe Geld mehr zu arbeiten. Das löste Proteste unter den Beschäftigten aus.
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Enthält Material von dpa-AFX
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