Ferrari mit Verzweiflungstaktik: Luce kaufen jetzt Pflicht?
Ferrari greift tief in die Trickkiste. Um das erste reine Elektroauto der Firmengeschichte, den 550.000 Euro teuren „Luce“, trotz verhaltenem Echo in den Markt zu drücken, nutzt der Sportwagenbauer aus Maranello ein altbewährtes System: Die Warte ...