DER AKTIONÄR – Unsere App
29.06.2025, 11:27
Die Sensation des Jahres: Autoneuling Xiaomi wird der Ferrari-ähnliche YU7 aus den Händen gerissen. Grund sind Nvidia-Know-how und ein neuer Tech-Trend, den ein deutscher Champion in China vorantreibt!
Ob China-Roboter-Topmanager oder Ehang-Mitarbeiter: Unsere Reise nach China oder Gespräche auf der Automatica mit Herstellern humanoider Roboter aus China zeigen: Alle lieben Xiaomi-Autos. Hammer: Unser Depot-2030-Autoliebling hat eine Stunde nach Vorstellung schon 300.000 Bestellungen für das neue SUV erhalten. Die „China-Apple“ ist auch zur „China-Tesla“ geworden, aber mit 270 Milliarden Euro erst einen Bruchteil so viel wert.
(Dieser Artikel ist im neuen AKTIONÄR HSR 22/2025 erschienen und aktualisiert)
Das hätten wir uns nicht träumen lassen: Als wir vor zwei Jahren im Depot 2030 (jetzt plus 370 Prozent Kursgewinn für Leser) auf Zusatzfantasie durch E-Autos spekulierten, war klar, dass Xiaomi gut abliefern wird – doch dass im Jahr 2025 die E-Renner von Xiaomi Tesla, Porsche und BYD in den Schatten stellen und die China-Jugend den CEO Lei Jun anhimmelt wie im Jahr 2020 noch Elon Musk im Westen, ist eine Überraschung.
Neues Trend-Wort: „China-Taycan“
Vor zehn Jahren war das Statussymbol 25- bis 35-jähriger Chinesen eine Gucci-Handtasche – heute erzählen sie uns stolz, den „China-Taycan“ reserviert zu haben. Das neue SUV YU7 von Xiaomi mit dynamischem Design, 800 km Reichweite dank 800-Volt-Technologie (eine andere, neue Depot-2030-Firma dürfte der Schlüssel dazu sein!) und Nvidia-Chip inside würde auch ich sofort kaufen (Marktstart in Europa wohl ab 2027). Wie ist ein Preis ab 30.000 Euro in China möglich? Xiaomi ist mit menschenleeren Fabriken Vorreiter der Vollautomatisierung und setzt auf eine enorme Anzahl an Robotern – wir stellen im neuen Report einen neuen Roboter-Profiteur mit Tesla-Humanoid-Fantasie vor.
Mega-Trend: Schneller Laden!
Mein E-Auto made in Germany kann eines richtig gut: Schnellladen. Möglich macht es die 800-Volt-Technologie, mit welcher jetzt Xiaomi bei seinem neuen SUV YU7 Tesla- und BYD-Autos an der Ladestation abhängt – siehe Grafik. Spannend: Der China-E-Markt steht vor einer weiteren Verfünffachung und dieser neue Trend dürfte noch schneller wachsen – was einen Lieferanten dieser Technologie entscheidend Rückenwind geben dürfte: Wir kaufen im Depot 2030 nach.
Denn ein Sprecher der Firma erklärte uns unlängst im HSR: „Erste 800-Volt-Autos sind wohl erst der Anfang eines schnellen Hochlaufs. Große Player springen gerade auf diesen Trend auf.“
Zudem ist die neue Depot-2030-Aktie ein möglicher Profiteur der schnell wachsenden KI-Kraftwerke von Nvidia.
Die Nvidia-Aktie ist selbst seit 2022 im Depot 2030 und ist nicht nur in humanoiden Robotern auf der Automatica vertreten, sondern auch im neuen Xiaomi-SUV: Die gesamte Xiaomi-YU7-Modellreihe ist serienmäßig mit neuer Hardware für assistiertes Fahren ausgestattet. Dazu gehören der NVIDIA DRIVE AGX Thor™ Chip mit einer Rechenleistung von 700 TOPS, ein LiDAR-System, 4D-Millimeterwellenradar, elf hochauflösende Kameras und zwölf Ultraschallradare.
Spannende Roboter-Empfehlung und Depot-2030-Transaktion
Neu im Depot 2030: Ein potentielle 800-Volt- und KI-Gewinner. Zudem neu im Report 22/2025. Eine Topempfehlung, die als Plattform mehrere Fahrroboter-Firmen integriert und seinen Gewinn bis 2040 verzehnfachen könnte.
Spannend: Ein Geheimtipp, der für humanoide Roboter wie den Tesla Optimus künftig wichtige Komponenten liefern könnte – wir waren zu Besuch auf dem Stand unserer HSR-Empfehlung und haben einen guten Eindruck erhalten. Einfach hier für alle Details und Transaktionen im Jahr 2025 freischalten.
Hinweis auf Interessenkonflikte
Der Vorstand und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Tesla, Porsche AG .
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