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Xiaomi: Das Geheimnis gegen Tesla

Xiaomi: Das Geheimnis gegen Tesla
Xiaomi Corporation - %
Florian Söllner 04.07.2025, 11:34 ‧ Florian Söllner
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Kommentar: Wir haben es geschafft und einem Humanoiden Roboter die Hand geschüttelt. Prof. Dudenhöffer verweist zugleich auf das Erfolgsgeheimnis des Depot-2030-Überfliegers Xiaomi. Wir setzen auf zwei neue, mögliche Gewinner der Auto-Revolution.

Wie ist ein Preis von 30.000 Euro für den „China-Taycan“ von Xiaomi möglich? Der Clou: Xiaomi ist mit menschenleeren Fabriken bereits bei der Eroberung des Smartphone-Marktes Vorreiter in Sachen Vollautomatisierung.

Roboter Herz
Roboter Herz

Faszinierend: 1980 konnte ein Arbeiter nur zwölf Autos pro Jahr bauen, dank Robotern von Kuka, ABB (ich habe auf der Automatica einen Topmanager gesprochen) und der Depot-2030-Firma Kawasaki (Toyota und Ford sind wichtige Partner) werden nun teils 30 Autos pro Jahr und Arbeiter fertig. Und künftig packen auch humanoide Roboter mit an: Bis 2040 könnten mit bis zu 100 Autos noch einmal drei Mal (!) so viele wie heute produziert werden, womit sich die ganze Welt ihren Autotraum erfüllen kann.

(Dieser Artikel ist im AKTIONÄR HSR 22/2025 erschienen und aktualisiert)

Spannend: Gerade schreibt mir Autopabst Prof. Dudenhöffer, der wie wir in China vor Ort war: „Xiaomi hat eine noch höhere Automatisierung als Tesla und realisiert Preise, denen kaum einer widerstehen kann.“

700 Roboter für den Traum vom Porsche-Killer zum Skoda-Preis

Bei der Produktion von Xiaomi-Autos sind rund 90 Prozent der Prozesse automatisiert, in der Karosseriewerkstatt sollen sogar 100 Prozent der entscheidenden Schlüsselprozesse von Robotern und Maschinen erledigt werden. Mehr als die Hälfte er geschätzt 700 Roboter im Einsatz arbeiten in der Herstellung der Karosserie.

Die Xiaomi-Aktie hat 370 Prozent Kursgewinn für die Leser des HSR seit Kauf vor zwei Jahren ins Depot 2030 eingefahren. Spannend: Ein enger Partner von Xiaomi treibt Humanoide voran und ist neu im Depot 2030.

Hallo Roboter: Megatrend Humanoide

Mein kleiner Traum: einem sich bewegenden, „lebenden“ Roboter die Hand schütteln. Der chinesische Manager des „höllisch starken“ (Aussage eines Robo-Insiders auf der Automatica) Roboter-Neulings Estun beäugte mich erst skeptisch, doch öffnete nach Erzählungen unseres Besuchs in China dann schnell sein Herz und den Käfig („be careful“) zum humanoiden Roboter (siehe hier auch im AKTIONÄR TV). Ob Roboter oder Robo-Autos: Chinesen bringen Hardwareanbieter kräftig unter Preisdruck.

Doch ich sehe eine große Chance: Wir kaufen im Depot 2030 eine Plattform, die künftig alle neuen Robo-Autos der Welt verfügbar machen und damit im Best-Case seine Gewinne bis 2040 verzehnfachen könnte.

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HSR Juni

Hinweis auf Interessenkonflikte
Der Vorstand und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Tesla.

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