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13.08.2026, 18:43
Jetzt bei Google bevorzugen
Bei Google bevorzugenDer Sechssitzer von Tesla kommt – aber wann? Das Model Y L ist bereits in China und seit Juli 2026 auch in den USA erhältlich. Der Marktstart erfolgte im August 2025 in China aus der Gigafactory Shanghai zum Preis von 339.000 Yuan (rund 40.000 Euro. Die US-Version entsteht in Texas.
Als nächster großer Markt gilt Europa. Norwegen könnte den Anfang machen, offiziell bestätigt ist das aber noch nicht. Die EU-Zulassung liegt vor, Tesla hat jedoch noch keinen Starttermin genannt. Realistisch ist eine Vorstellung des Model Y L im Herbst 2026. Erste Auslieferungen könnten Ende 2026 oder Anfang 2027 starten.
Heisst: Mehr Platz, drei Sitzreihen und bis zu 681 Kilometer Reichweite machen den verlängerten Tesla interessant. Der erwartete Einstiegspreis von rund 67.000 Euro ist bislang allerdings nur eine Schätzung unter Experten.
Der Model Y L zielt nicht auf den gesamten SUV-Markt, sondern auf eine attraktive Nische: Familien und Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit sechs Sitzen und drei Sitzreihen suchen. In Europa wird Tesla dabei vor allem mit Modellen wie dem Kia EV9, Volvo EX90 und Peugeot e-5008 konkurrieren. Der Markt für mittelgroße und große SUVs wächst, gleichzeitig steigt aber auch der Wettbewerb durch chinesische Anbieter.
Autoanalyst Sam Fiorani von AutoForecast Solutions sieht vor allem in den USA Potenzial für das größere Model Y. Seth Goldstein von Morningstar bezeichnet Europa als einen wichtigen Wachstumstreiber für Tesla. Sein Urteil zeigt aber zugleich die Messlatte: Das Model Y L kann Tesla neue Türen öffnen – ob daraus tatsächlich deutlich mehr Verkäufe werden, hängt von Preis, Verfügbarkeit und der Nachfrage nach großen Elektroautos ab.
Von Analystenseite meldete sich auch Andrew Percoco von Morgan Stanley zu Wort. Percoco senkte das Kursziel von 417 auf 400 Dollar. Die Begründung: Tesla habe zwar langfristig großes Potenzial bei Autonomie, KI, Robotaxis und Robotik, müsse aber erst messbare Fortschritte bei fahrerlosen Kilometern, der Skalierung des Robotaxi-Geschäfts und der Profitabilität liefern.
Typgenehmigung, Konfigurator-Code und Fahrzeugerprobung am Nürburgring sind drei unabhängige Belege dafür, dass das neuen Model Y L nach Europa kommen wird. Offen ist allein der Zeitpunkt. Der offene Punkt dahinter ist die Nachfrage: In China und den USA laufen große Elektro-SUVs stark, in Europa greifen viele Käufer weiter zu kompakteren Modellen. Für die Tesla-Aktie hängt allerdings vieles an der weiteren Entwicklung von Robotaxis, FSD, Robotik und der Terafab. Für eine nachhaltige Neubewertung der Aktie braucht Tesla in diesen Punkten schnellstmöglich positive News. Denn die Bewertung ist nach wie vor mit einem KUV von 12 und einem KGV von fast 200 für das Jahr 2027 extrem sportlich.
Hinweis auf Interessenkonflikte
Der Vorstand und Mehrheitsinhaber der Herausgeberin Börsenmedien AG, Herr Bernd Förtsch, ist unmittelbar und mittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate eingegangen, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Tesla.
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