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Rheinmetall raus: BYD und Panzer für Salzgitter und Voestalpine

Rheinmetall raus: BYD und Panzer für Salzgitter und Voestalpine
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Florian Söllner 01.12.2025, 15:17 Florian Söllner

Über 1.000 Prozent ist Rheinmetall seit dem ersten TFA-Signal ins Plus gesprintet. Jetzt starten von unten zwei unterschätzte Stahlspezialisten los – die mit einem KGV von 10 und klaren TFA-Signalen überzeugen.

Rheinmetall hat überzeugend auf dem Eigenkapitalforum präsentiert, wie im neuen AKTIONÄR TV besprochen wird. Die bis 2030 absehbare Verdreifachung des Militärbudgets in Deutschland sorgt für volle Auftragsbücher.

Doch nach dem TFA-Signal im Jahr 2022 und dem weiteren TFA-Signal im Jahr 2023 liegt das Papier nun bereits 1.200 Prozent beziehungsweise 570 Prozent vorne. Ins TFA-Depot wanderten daher zuletzt die noch relativ unten liegenden Contrarian-Papiere Salzgitter und Voestalpine – beide haben vor wenigen Wochen neue Signale der Turnaround-Formel AKTIONÄR (TFA) generiert.

Stahl für Panzer wird zur Wachstumsperspektive, aber auch der Bau von zivilen Brücken und Tunneln. So unterstützt eine Salzgitter-Tochter die Rader Hochbrücke, die mit 1.500 Metern Länge den Nord-Ostsee-Kanal überspannt und eine zentrale Rolle in der Verkehrsanbindung Richtung Dänemark und Skandinavien spielt.

1000 Roboter
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Spannend: Das eindrucksvolle Bauprojekt entsteht unter der Federführung des Schweizer Bauunternehmens Implenia AG – im neuen AKTIONÄR TV erklärt der Implenia-Finanzvorstand die Perspektiven im Bereich Datencenter.

Am Limit – Chance und Risiko erhöht

Salzgitter hat seit Aufnahme ins TFA-Depot des AKTIONÄR HSR seit 2. Oktober 20 Prozent zugelegt und bleibt ein klarer Defense-Profiteur. Im HSR 27/25 stand zu lesen: „Der Stahlspezialist liefert auch an dynamische Firmen wie Siemens Energy und Alt-TFA-Titel Andritz und mischt nun im Boom-Markt Defense mit. Der Spezialstahl Secure 500 (6 bis 16 Millimeter) wurde für den Einsatz im militärischen Bereich, etwa in Fahrzeugen oder in Schutzsystemen, freigegeben. Man befinde sich im Zulassungsprozess für weitere Stahlsorten durch die Bundeswehr. Defizitär, Unsicherheit hoch – doch TFA. Kaufen.“

Rheinmetall (WKN: 703000)

Zwischenzeitlich hat Salzgitter weitere News vorgelegt: Zusammen mit der neuen, jetzt ebenfalls freigegebenen Stahlgüte SECURE 450 könne so mehr als 50 Prozent des Stahlbedarfs vieler militärischer Fahrzeugvarianten geliefert werden. Mit den „zeitnah erwarteten ersten Zulassungen für SECURE 400 und SECURE 600“ sei dann sogar eine nahezu komplette Ausstattung mit Stahl aus Ilsenburg möglich.

In Ausgabe 33/25 wurde bei 29 Euro auch auf das neue TFA-Signal bei Voestalpine hingewiesen. Der Stahlspezialist stagnierte zuletzt wegen „verhaltener Nachfrage“ der Kunden VW und Mercedes. Doch ab Ende 2025 baut BYD für Europa in Ungarn – und Voestalpine liefert Stahl für die E-Autos. Wetter: „Ohne Zollbelastung könnte BYD seine EU-Absätze von 0,1 Millionen pro Jahr bald verzehnfachen. Zudem sehen die Österreicher bei der Lieferung von Gleisen und Stahlteilen für Eisenbahnen und die Luftfahrt eine „gute Nachfragedynamik“. Sobald BYD und deutsche Infrastrukturprojekte Fahrt aufnehmen, dürfte die Value-Aktie weiter in den Fokus rücken. Das klare TFA-Signal spricht für eine Beimischung.“

Call des Jahres auf DAX-TFA

Jetzt wurde ins TFA-Depot eine weitere DAX-Aktie gekauft – die Perspektiven durch den Einsatz neuer Roboter hat. Exklusiv zur Blackweek wird dabei ein Hebel-Produkt zum Kauf empfohlen.

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