BYD ist breit aufgestellt, kann einfache Fahrzeuge, aber auch Premium-Elektroautos bauen. 2023 kommen die Modelle U8 und U9, wodurch man sich unter anderem im SUV-Offroad- sowie im Supersportwagen-Segment positioniert. Im Kleinwagen-Markt wird als neuer Stromer der Segull ausgerollt. Was macht der Elektroauto-Hersteller anders, vielleicht sogar besser im Vergleich zu Tesla? DER AKTIONÄR hat bei Ferdinand Dudenhöffer vom CAR-Institut nachgefragt. (Teil 2)
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