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Die Volkswagen -Kernmarke VW hat in den ersten elf Monaten des Jahres einen deutlichen Rückgang der weltweiten Verkaufszahlen hinnehmen müssen. Von Januar bis November konnte VW nur 5.335.700 Fahrzeuge absetzen, das sind 4,5 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum (5.589.100). Dies teilte Volkswagen am Freitag in Wolfsburg mit. Auch im Vergleich der Novemberzahlen gehen demnach die Absatzzahlen zurück. VW verkaufte weltweit 496.100 Fahrzeuge, 2,4 Prozent weniger als im November 2014.
Stark auf den Haupt-Absatzmärkten
Trotz der millionenfachen Abgas-Manipulationen konnte VW im November aber zumindest in den wichtigen Absatzmärkten Europa und Asien seine Verkaufszahlen steigern. In Europa verkaufte VW im Vormonat 139.100 Fahrzeuge und damit 1.000 mehr als im November 2014, 52.700 Autos davon in Deutschland (2014: 50.900). Im größten Einzelmarkt China legte die Marke Volkswagen sogar um 8,6 Prozent auf 247.000 Wagen zu (November 2014: 227.400).
Weil der Skandal um gefälschte Abgaswerte von Dieselmotoren im September ausgebrochen war und in Deutschland oft Wochen oder gar Monate zwischen Bestellung und Übergabe eines neues Autos liegen, sind die genauen Folgen derzeit noch nicht absehbar. Dagegen musste VW bereits jetzt aber in Süd- und Nordamerika sowie in Russland massive Einbrüche hinnehmen. In Brasilien schlugen mit 23.500 Fahrzeugen weniger als halb so viele Verkäufe zu Buche wie im November 2014 (48.300). In Russland sanken die Verkäufe um 31,8 Prozent auf 7.600, in den USA wegen des Diesel-Verkaufsstopps um 24,7 Prozent (23.900).
Analysten mit Halte-Empfehlung
Das Analysehaus Kepler Cheuvreux hat die Vorzugsaktien von Volkswagen auf "Hold" mit einem Kursziel von 111 Euro belassen. Die erste Zwischenbilanz des Autobauers zum Skandal über manipulierte Abgaswerte habe kaum Neuigkeiten enthalten, erklärte Analyst Michael Raab am Freitag.
DER AKTIONÄR bleibt bei seiner laufenden Einschätzung für die VW-Aktie: Auf Sicht von 12 bis 24 Monaten weist das Papier durchaus ein interessantes Chance-Risiko-Verhältnis auf. Der nächste wichtige Widerstand, den es zu überwinden gilt, liegt bei 142,90 Euro. Der Favorit in der Branche bleibt aber Daimler.
(Mit Material von dpa-AFX)
Nur weil jeder etwas weiß, muss es noch lange nicht wahr sein!
Autor: Fisher, Ken/Hoffmans, Lara
ISBN: 9783864701283
Seiten: 224
Erscheinungsdatum: 02.09.2013
Verlag: Börsenbuchverlag
Art: gebunden
Verfügbarkeit: als Buch und als eBook verfügbar
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