Das Marktumfeld für die Lufthansa und die gesamte Branche bleibt schwierig. Denn die anhaltend hohen Ölpreise sorgen für enormen Kostendruck. Dies zeigten nun die Zahlen der US-Fluggesellschaft Delta Air Lines. Der Konzern verdiente wegen höherer Treibstoffausgaben deutlich weniger und senkte deshalb auch seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr deutlich.
So erwartet die US-Fluggesellschaft nun einen bereinigten Gewinn je Aktie von 5,10 bis 5,60 US-Dollar. Bisher hatte das Unternehmen mit 6,50 bis 7,50 Dollar gerechnet. Vorstandschef Ed Bastian zufolge bleibt die Nachfrage der Kunden dennoch stark.
Für das Schlussquartal kalkuliert Delta mit einem Kerosinpreis von 4,25 Dollar je Gallone, umgerechnet rund 3,785 Liter. Im Vorquartal hatte der Preis noch bei 3,61 Dollar gelegen – bereits 60 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Für 2026 rechnet der Konzern allein beim Treibstoff mit zusätzlichen Kosten von sechs Milliarden Dollar. Die Aktie gab im vorbörslichen US-Handel um 2,6 Prozent nach.
Im dritten Quartal legte der Umsatz im Jahresvergleich um gut 20 Prozent auf 20,2 Milliarden Dollar zu. Dazu trugen vor allem höhere Ticketpreise bei. Gleichzeitig stiegen die Aufwendungen infolge der durch den Nahostkrieg verteuerten Ölpreise noch kräftiger. Das Betriebsergebnis verringerte sich dadurch um 14 Prozent auf 1,5 Milliarden Dollar. Der Nettogewinn fiel auf 756 Millionen Dollar und damit auf etwas mehr als die Hälfte des Vorjahreswerts.
Die Lufthansa wird am 3. November ihre Zahlen für das dritte Quartal vorlegen. Vorstandschef Carsten Spohr deutete bereits an, dass die Treibstoffrechnung enorm hoch ausfallen dürfte (mehr dazu lesen Sie unter: Lufthansa: Positive Überraschung, aber...).
Auch die Lufthansa hat derzeit mit den anhaltend hohen Ölpreisen zu kämpfen. Die mittel- bis langfristigen Perspektiven für die weiterhin sehr günstig bewertete Aktie sind nach wie vor durchaus gut. Doch das Chartbild ist unverändert schwach. Daher drängt sich aktuell noch kein Einstieg beim MDAX-Titel auf.
Heute, 11:07
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