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Heute, 13:45
Jetzt bei Google bevorzugen
Bei Google bevorzugenFerrari geht mit Rückenwind in die nächsten Jahre. Im dritten Quartal 2026 stieg der Umsatz je Auto um 8,3 Prozent auf 471.000 Euro. Das bereinigte EBIT übertraf die Erwartungen um drei Prozent, obwohl die Auslieferungen leicht zurückgingen. F80, 296 Speciale und Individualisierung sorgten für den besseren Modellmix. Ferraris Stärke ist weniger das Volumen als der Verkauf begehrter Autos zu hohen Preisen.
Die Visibilität ist hoch: Ferrari erhöhte die 2026-Prognose erneut und erwartet rund 7,65 Milliarden Euro Umsatz sowie mindestens 2,28 Milliarden Euro bereinigtes EBIT. Der Auftragsbestand reicht bis 2028, der elektrische Luce ist für 2027 bereits vollständig vergeben. Das spricht für robuste Nachfrage und gibt Ferrari Spielraum bei Preis und Zuteilung.
Die größte Chance liegt im margenstarken Modellmix. Limitierte Serien wie F80, 296 Speciale und 849 Testarossa können trotz kleiner Stückzahlen überproportional zum Ergebnis beitragen. Personalisierung und neue Modelle stützen die Profitabilität. Bloomberg Intelligence hält deshalb eine EBITDA-Marge von über 40 Prozent bereits 2028 für möglich – zwei Jahre vor Ferraris 2030-Ziel.
Nicht nur deshalb bleibt Deutsche Bank-Analyst Nicolai Kempf für die Ferrari-Aktie optimistisch. Er hob das Kursziel auf 465 Euro an. Als wichtigste Wachstumstreiber nennt Kempf limitierte Sondermodelle und Personalisierung, während schwächere Nachfrage, sinkende Stückzahlen und nachlassende Preissetzungsmacht die zentralen Risiken bleiben würden.
Ferrari hat eine starke Fahrzeugpipeline, einen immer besseren Modellmix und eine hohe Preissetzungsmacht. Die Nachfrage nach den neuen Luxus-Modellen ist hoch. Entscheidend wird sein, Exklusivität und Nachfrage zu bewahren und den profitablen Modellmix stetig zu erneuern. Hohe Margenerwartungen und die sportliche Bewertung in Sachen KGV und KUV lassen jedoch wenig Raum für Fehler. Anleger bleiben investiert.
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