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Heute, 08:00
Bei Google bevorzugenDie Aktien aus dem chinesischen EV-Sektor haben am Freitag im heimischen Handel zu den größten Gewinnern gehört. Im Rahmen eines Aktionsplans zur Erreichung der CO₂-Ziele sollen die sogenannten New Energy Vehicles (NEVs) bis zum Jahr 2030 rund 30 Prozent des gesamten Fahrzeugbestandes in China ausmachen.
• Chinas Aktionsplan sieht vor, dass NEVs bis 2030 rund 30 Prozent des Fahrzeugbestands ausmachen sollen.
• Peking will dafür den großflächigen Einsatz von New-Energy-Schwerlast-Lkws vorantreiben und die Entwicklung alternativer Schiffsantriebe fördern.
• Da NEVs aktuell erst rund zwölf Prozent ausmachen, werden zusätzliche staatliche Kaufanreize als wahrscheinlich angesehen.
Um dieses Ziel zu unterstützen, will Peking einerseits den großflächigen Einsatz von New-Energy-Schwerlast-Lkws vorantreiben und andererseits die Entwicklung von Schiffen fördern, die mit Strom, Flüssigerdgas (LNG), Biodiesel oder grünem Methanol betrieben werden. Da NEVs derzeit nur rund zwölf Prozent des gesamten Fahrzeugbestandes ausmachen, ist das Ziel von 30 Prozent innerhalb von vier Jahren ambitioniert. Es dürfte kaum erreichbar sein, ohne weitere staatliche Kaufanreize.
Genau diese Tatsache wirkt sich am Freitag positiv auf die Papiere der chinesischen EV-Hersteller aus. So konnten sowohl die BYD-Aktie als auch der Kurs von Xiaomi im heimischen Handel um rund vier Prozent zulegen. Bei beiden Titeln verbessert sich durch das deutliche Plus die charttechnische Situation damit weiter – ein Boden dürfte eingezogen sein und die Bullen könnten das Steuer ab jetzt wieder übernehmen.
Sowohl die Papiere von BYD als auch die von Xiaomi könnten nach einer monatelangen, tiefen Korrektur nun das Schlimmste hinter sich haben und wieder nach oben drehen. Einen entscheidenden Beitrag dazu dürfte die CO₂-Initiative der chinesischen Regierung haben, die für deutlich mehr NEVs auf der Straße sorgen soll. Während DER AKTIONÄR derzeit weder BYD noch Xiaomi auf der Empfehlungsliste hat, erfahren Sie im Börsenbrief China Stock Report, bei welchem EV-Hersteller sich der Einstieg nun lohnt.
Hier geht´s zur heißen EV-Aktie
Warum gilt BYD als einer der wichtigsten Elektroautohersteller der Welt?
BYD zählt dank seiner starken Position bei Elektroautos, Batterietechnologie und Plug-in-Hybriden inzwischen zu den größten und am schnellsten wachsenden Autoherstellern weltweit.
Welche Rolle spielt Europa für die Strategie von BYD?
Europa gilt als zentraler Wachstumsmarkt. Mit eigenen Produktionsstätten und einer wachsenden Modellpalette will BYD seine internationale Präsenz deutlich ausbauen.
Was unterscheidet BYD von vielen Konkurrenten?
Der Konzern kontrolliert große Teile seiner Wertschöpfungskette selbst – von Batterien über Chips bis hin zur Fahrzeugproduktion – und kann dadurch Kosten und Produktion effizient steuern.
Hinweis auf Interessenkonflikte
Der Autor hält unmittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Xiaomi.
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