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Heute, 19:00
Bei Google bevorzugenDie Börse spielt verrückt: Während der Nasdaq 100 und der S&P 500 neue Rekorde markieren, rentieren 10-jährige US-Staatsanleihen erstmals seit 2007 wieder über 5 Prozent – so hoch wie seit 2002 nicht mehr. Hartnäckige Inflation, teures Öl und die Aussicht auf weitere Zinserhöhungen sprechen eigentlich gegen Aktien. Trotzdem klettern die Märkte weiter. Wie lange kann das gut gehen?
Der Zinsdruck wächst auch in Europa. Frankreichs hohe Staatsverschuldung verunsichert die Märkte: Der Renditeabstand zu deutschen Staatsanleihen lag zeitweise bei mehr als 150 Basispunkten – so hoch wie seit der Eurokrise nicht mehr. Damit rückt auch die Rolle von Anleihen im Depot stärker in den Blick. Sie können eine Beimischung sein, an die Renditechancen von Aktien reichen sie aber nicht heran.
Hohe Zinsen, Rekordstände und die Frage nach den richtigen Aktien: Börsenexperte Thomas Gebert nimmt die Lage unter die Lupe. Die Titelstory beleuchtet die Verlierer der aktuellen Situation und zeigt vor allem, welche 3 Titel trotz des Gegenwinds zu den Top-Performern gehören könnten. Jetzt in der neuen Ausgabe von DER AKTIONÄR ab Seite 18.
Weitere Themen im Heft:
Lette mit heißer KI-Wette
Die Forschung und Entwicklung von neuen Wirkstoffen könnte durch KI-gestützte Tools einen Schub erhalten. Der Hot-Stock der Woche ist hier mittendrin statt nur dabei. (S. 14)
Wieder on fire
Die Sorge vor der großen Regulierungswelle bei KI ist gewichen. Chipaktien schmecken den Anlegern wieder. Starke Wachstumsraten bietet dieses Unternehmen. (S. 36)
Ist der China-Boom endgültig vorbei?
Westliche Produkte sind in China nicht mehr angesagt und heimische Marken gewinnen immer weiter an Boden. So schlimm ist die Lage. (S. 38)
Herz aus Kupfer
Energietechnik boomt seit Jahren. Konzerne wie Siemens Energy oder GE Vernova sind daher in aller Munde. Von der laufenden Neuaufstellung der Energieinfrastruktur profitieren aber auch Nischenanbieter wie Asta Energy. (S. 40)
Robotaxis nehmen Fahrt auf
Waymo, Zoox, Baidu und Pony.ai bauen ihre Flotten in den USA und in Europa aus. Für Anleger bietet das neue Business spannende Investmentchancen. (S. 42)
