Aktien

Alphabet Inc Class C - % 24.10.2022, 15:15 ‧ Benedikt Kaufmann

Alphabet Q3‑Ausblick: Kann YouTube das Ruder herumreißen?

citi DowJones - % 24.10.2022, 15:03 ‧ Martin Weiß

Opening Bell: Dow Jones weiter im Aufwind; Tesla, Alibaba, Microsoft, Activision Blizzard, Baidu, Xpeng, Snap im Fokus

Hugo Boss - % 24.10.2022, 14:52 ‧ Carsten Kaletta

Hugo Boss: Fraser tut es schon wieder

Covestro - % 24.10.2022, 14:35 ‧ Thorsten Küfner

Covestro morgen mit Zahlen: Das wird erwartet

Uniper - % 24.10.2022, 14:13 ‧ Maximilian Völkl

Uniper: Nächste Hiobsbotschaft – Aktie wieder auf Talfahrt

Alibaba Group - % 24.10.2022, 14:04 ‧ Florian Söllner

Tesla, BYD und Alibaba: Vorsicht, China

BP - % 24.10.2022, 12:47 ‧ Thorsten Küfner

BP: Jetzt ein Kauf

Hannover Rück - % 24.10.2022, 12:15 ‧ Marco Schmidberger

Hannover Rück: Prämienerhöhungen "unverzichtbar"

24.10.2022, 12:00 ‧ DER AKTIONÄR

Silber‑Comeback: Mit diesen 2 Aktien sind jetzt bis zu 80 Prozent Gewinn drin

TUI - % 24.10.2022, 11:45 ‧ Carsten Kaletta

TUI: Profis setzen auf fallende Kurse

Endeavour Silver - % 24.10.2022, 11:32 ‧ Markus Bußler

Silber‑Aktien: Die Silber‑Spekulation

BYD - % 24.10.2022, 11:30 ‧ Lars Friedrich

Alibaba, Tencent und Co im freien Fall – Crash bei China‑Aktien

Oracle - % 24.10.2022, 11:08 ‧ Benedikt Kaufmann

Dieser Outperformer ist ein Top‑Tech‑Pick

Mercedes-Benz - % 24.10.2022, 11:01 ‧ Julian Weber

Mercedes‑Benz: Geht es weiter aufwärts? Das muss passieren

Tesla - % 24.10.2022, 10:59 ‧ Jochen Kauper

Tesla: Rückzug vom Rückzug – kommt bald das Model Q?

SAP - % 24.10.2022, 10:56 ‧ Michael Schröder

SAP: Die Spannung steigt – was bringen die Zahlen?

Evonik Industries - % 24.10.2022, 10:27 ‧ Thorsten Küfner

Schlecht für Shell und Equinor – gut für K+S und Evonik: Die Gaspreise fallen weiter

BYD - % 24.10.2022, 09:59 ‧ Julian Weber

BYD: Kräftiges Minus trotz starkem Geschäft

Deutsche Lufthansa - % 24.10.2022, 09:57 ‧ Carsten Kaletta

Lufthansa: Diese Unterstützung sollte halten

citi S&P 500 - % 24.10.2022, 09:27 ‧ Andreas Deutsch

13 Billionen Dollar sind weg – höchste Zeit für die Rally