Ferrari‑Aktie: Was Maranello über Neukunden zu erzählen hat

Die Schweizer Großbank UBS bleibt bei Ferrari auf „Buy“ und bestätigt das Kursziel von 490 Dollar (rund 427 Euro). Analystin Zuzanna Pusz hat einen Tag am Produktionsstandort Maranello verbracht und mit dem Finanzvorstand sowie dem Investor-Relations-Team gesprochen. Ihr Befund: Den Italienern ist bewusst, wie wichtig neue Kunden sind. Eine feste Zielgröße für den Neukundenanteil gibt es aber nicht.

Ferrari: Stammkunden tragen, Neukunden wachsen

Ferrari lebt von Wiederholungstätern. Laut dem letzten Kapitalmarkttag vom 9. Oktober 2025 zählt der Konzern rund 90.000 aktive Kunden. Rund 32.300 davon kamen seit 2022 neu zur Marke – mehr als ein Drittel. Dass die Mischung trägt, zeigt das zweite Quartal: Ferrari lieferte mit 3.366 Autos 3,66 Prozent weniger aus als im Vorjahr, steigerte den Umsatz aber um gut acht Prozent auf 1,94 Milliarden Euro. Der Grund sind teurere Modelle und Sonderwünsche, die inzwischen mehr als ein Fünftel der Erlöse mit Autos und Ersatzteilen ausmachen.

Die Treue sichert Auftragsbücher, die laut Unternehmen bis Ende 2027 gefüllt sind. Doch wer vor allem an Bestandskunden verkauft, altert mit ihnen. Wie heikel der Griff nach neuen Zielgruppen ist, zeigte der Mai: Nach der Vorstellung des ersten Elektro-Ferrari Luce fiel die Aktie um rund acht Prozent.

Die Aktie notiert am Montag bei 361 Euro und damit knapp oberhalb der Zone um 350 Euro, die Mitte September gehalten hatte. Nächster Widerstand ist das 6-Monats-Hoch vom August bei rund 375 Euro. Die 200-Tage-Linie verläuft deutlich darunter bei rund 314 Euro, der Aufwärtstrend seit Mai ist intakt. Klarheit über Auslieferungen und Kundenmix bringen die Zahlen zum dritten Quartal am 3. November 2026. 

DER AKTIONÄR hält an seiner Einschätzung zur Ferrari-Aktie ebenso fest. 

DER AKTIONÄR wird im Laufe des Tages über sämtliche wichtigen Entwicklungen und Neuigkeiten an den nationalen und internationalen Märkten berichten.