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04.03.2025, 15:05
Das börsennotierte Smartphone-Wunderkind Xiaomi gibt auf dem Elektroauto-Markt weiter Vollgas. Nach dem fulminanten Start des SU7 Ultra in China (DER AKTIONÄR berichtete), der die Konkurrenz aufhorchen ließ, plant der Konzern nun die Expansion nach Übersee – und das deutlich schneller als viele Experten erwartet hätten.
Auf dem Mobile World Congress (MWC) 2025 in Barcelona präsentierte Xiaomi-Präsident William Lu nicht nur das neue Flaggschiff-Smartphone Xiaomi 15 Ultra, sondern auch die beeindruckende Elektro-Limousine SU7 Ultra. Doch das war noch nicht alles: In einem Interview mit chinesischen Medien enthüllte Lu erstmals einen konkreten Zeitplan für den internationalen Marktstart der Xiaomi-E-Autos.
Demnach soll es bereits 2027 so weit sein: Xiaomi will seine Stromer dann auch in Übersee verkaufen. Ein ambitioniertes Ziel, das die Entschlossenheit des Unternehmens unterstreicht, sich als ernstzunehmender Player im EV-Segment zu etablieren.
Lu betonte, dass Xiaomi in den letzten drei Jahren viel Skepsis bezüglich des Einstiegs in den Automobilmarkt entgegengebracht wurde. Diese Zweifel seien jedoch mit der Einführung des SU7 ausgeräumt worden. „Nach jedem Earnings Call, wenn wir mit Investoren sprechen, neigen sie dazu zu denken, dass Xiaomi zu spät in den EV-Markt eingestiegen ist und die beste Zeit verpasst hat“, so Lu. Doch der Markt habe sich seit dem Start des SU7 im März letzten Jahres stark verändert.
„Vom SU7 zum SU7 Ultra haben wir mit diesen beiden Produkten eine sehr gute Grundlage gelegt und die Skepsis, dass Xiaomi spät in die Automobilbranche eingestiegen ist, gebrochen. Ich denke, unser Autogeschäft steht im Grunde fest auf dem chinesischen Markt.“
Die Strategie von Xiaomi ist klar: Zuerst soll eine solide Position auf dem heimischen Markt in China erreicht werden. Lu ist überzeugt: „Ein chinesisches Autounternehmen, das keine sehr gute Position auf seinem Heimatmarkt hat, wird es schwer haben, nach Übersee zu expandieren.“ Nach dem MWC plant Lu, die Automärkte mehrerer europäischer Länder zu besuchen, um die Performance chinesischer Autohersteller vor Ort zu analysieren.
Xiaomi zeigt eindrucksvoll, wie man mit Innovation und Mut neue Märkte erobert. Der Erfolg des SU7 in China ist ein vielversprechendes Zeichen für die Zukunft. Die Expansion nach Übersee im Jahr 2027 ist ein ambitioniertes, aber realistisches Ziel. Anleger bleiben daher weiter an Bord.
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