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DER AKTIONÄR – Unsere App| Intraday | -0,38 % | 11,82 € | ||
|---|---|---|---|---|
| Woche | -0,51 % | 11,83 € | ||
| 1M | -7,18 % | 12,68 € | ||
| 3M | +22,96 % | 9,57 € | ||
| 6M | +29,45 % | 9,09 € | ||
| Year-to-date | +63,31 % | 7,21 € | ||
| 1J | +104,23 % | 5,76 € | ||
| 3J | +37,50 % | 8,56 € | ||
| 5J | +10,45 % | 10,66 € | ||
| 10J | +39,32 % | 8,45 € |
| 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz () | 155.900 | 160.338 | 156.776 | 151.800 | 149.558 |
| Nettogewinn () | 47 | 3.677 | 7.602 | 4.596 | 7.373 |
| Gewinn/Aktie | 0,01 | 0,90 | 1,87 | 1,14 | 1,83 |
| Dividende/Aktie | 0,60 | 0,73 | 0,65 | 0,85 | 0,60 |
| Rendite (%) | - | - | - | - | - |
| KGV | - | - | - | - | - |
| KUV | - | - | - | - | - |
| PEG | - | - | - | - | - |
Die Ford Motor Co. ist einer der ältesten Autobauer der Welt. Der US-Konzern produziert neben Pkw auch Lkw und SUV (Sport Utility Vehicle). Zudem ist der Konzern mit eigenen Teams im Rennsport engagiert. Die Produktion begann Anfang des 20. Jahrhunderts (1913) mit dem Ford Model T und umfasst heute im Pkw-Bereich die Marken Ford und Lincoln (Luxussegment). Wichtige Volumenmodelle sind der Fiesta, der Focus und der Fusion sowie im Luxussegment der Lincoln MKS und MKT. Die Geschäftstätigkeit erstreckt sich auf in die beiden Sektoren "Automotive" und "Financial Services". Das operative Geschäft unterteilt der Konzern in die Segmente " Ford North America", " Ford South America", " Ford Europe", " Ford Asia Pacific Africa" sowie "Ford Motor Credit Company" und "Other Financial Services".
Offizielle Webseite: http://www.ford.com
