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Der US-Hersteller von Elektrodreirad-Flitzern rüstet sich fürs Massengeschäft. Die Aufnahme in den Russell 2000 Index mobilisiert neue Anleger.
Elon Musk hielt das Fun Utility Vehicle von seinem Kumpel Mark Frohnmayer nach ersten mündlichen Beschreibungen im Jahr 2009 zunächst für ein Golf-Mobil, das auf den Grüns der Welt unterwegs sein wird. Doch als sich der Tesla-Gründer dann zehn Jahre später erstmals in so ein offenes Elektrogefährt setzte und aufs Gaspedal drückte, endete er – überrascht von der Antriebsstärke – an einer Betonwand. „Elon war der erste Mensch, der einen Serien-Arcimoto gecrasht hat“, sagte Frohnmayer.
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