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Die Euro am Sonntag erklärt, vieles spreche dafür, dass Apple unter dem Projektnamen „Titan“ ein elektrisch angetriebenes Automobil entwickelt, jüngst jedoch den Schwerpunkt auf Software für sich selbst fahrende Autos verschoben hat. Letztere Anstrengungen könnten nun sogar noch weiter verstärkt werden, denn die Finanznachrichtenagentur Bloomberg berichtet, Apple prüfe eine Beteiligung oder eine Übernahme von McLaren. Der Wert dieser britischen Sportwagenfirma wird in der Spitze auf zwei Milliarden Dollar geschätzt. Die New York Times wiederum schreibt, Apple sei auch an einem Kauf der jungen Firma Lit Motors interessiert, einem auf elektrisch angetriebene Motorräder spezialisierten Unternehmen. Beide Akquisitionen würden Apple Fachwissen und Patente sichern – jedoch keine großen Fabriken.
Apple versucht, die hohe Abhängigkeit von den iPhones zu senken. Ein Auto wäre ein für Apple komplexes Produkt, dessen Gewinnspanne wohl deutlich niedriger als die bei diesen Smartphones sein würde.
Da jedoch unabsehbar ist wann und ob Apple überhaupt ein Auto auf den Markt bringt, achten die Anleger weiterhin auf die iPhones. Obwohl echte Neuerungen bei der siebten Generation dieser Telefone fehlen, scheint sich das neue iPhones sehr gut zu verkaufen. Zu diesem Erfolg dürften auch die Probleme des Wettbewerbers Samsung Eletronics mit den Akkumulatoren für das Smartphone S7 beitragen. Im nächsten Jahr könnte Apple die nächste Generation des iPhones auf den Markt bringen und dabei das Telefon deutlich stärker modernisieren und noch mehr Käufer anlocken. Der hohe Bestand an flüssigen Mitteln von zuletzt 232 Milliarden Dollar sichert die Notierung ab. Das KBV beträgt 4,9 und das KGV für das nächste Jahr 13. Die Euro am Sonntag rät vor diesem Hintergrund zum Kauf der Aktie mit einem Kursziel von 120 Euro und einer Absicherung bei 75 Euro.
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