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Bei Deutz zahlt sich der eingeleitete Konzernumbau zunehmend aus. Im traditionell eher schwachen ersten Quartal verzeichnete der Motorenhersteller deutlichen Anstieg beim Auftragseingang. Vorstandschef Sebastian Schulte zeigte sich insbesondere v ...
Der DAX wirkt am Donnerstagmorgen nervös und kommt nach der jüngsten Rekordjagd erst mal nicht richtig vom Fleck. Rückenwind kommt zwar weiter aus den USA und aus Asien – zugleich bremst die Marke von 25.000 Punkten als psychologische Hürde, währ ...
Die Stimmung am Markt ist nervös. Widersprüchliche Signale zu möglichen Gesprächen zwischen den USA und dem Iran halten Anleger im Risk-off-Modus und bremsen den Risikoappetit. Dazu kommt der wieder höhere Ölpreis, der Inflationssorgen schürt und ...
Die ersten Handelstage waren recht vielversprechend – nicht nur für DAX und Co, sondern auch für die Small und Mid Caps. Die grünen Vorzeichen dominieren. Ist das ein Fingerzeig für das Gesamtjahr? Worauf können sich die Börsianer 2026 einstellen ...
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz (Mrd) | 1,95 | 2,06 | 1,81 | 2,10 | 2,44 |
| Nettogewinn (Mrd) | 0,08 | 0,08 | 0,05 | 0,06 | 0,14 |
| Gewinn/Aktie | 0,66 | 0,66 | 0,39 | 0,52 | 0,91 |
| Dividende/Aktie | 0,15 | 0,15 | 0,17 | 0,18 | 0,24 |
| Rendite (%) | 3,70 | 3,13 | 4,25 | 2,15 | 2,42 |
| KGV | 6 | 7 | 10 | 16 | 11 |
| KUV | 0,3 | 0,3 | 0,3 | 0,5 | 0,6 |
Die DEUTZ AG ist einer der weltweit führenden Hersteller von Antriebssystemen für Off-Highway-Anwendungen im Leistungsbereich bis 620 kW. Das Portfolio reicht von Diesel- über Gas- bis hin zu Hybrid- und vollelektrischen Antrieben, die in Bau- und Landmaschinen, in Nutz- und Schienenfahrzeugen sowie Material-Handling- und Schiffsanwendungen zum Einsatz kommen. Zudem bietet DEUTZ mit über 800 Vertriebs- und Servicepartnern in mehr als 130 Ländern zahlreiche Serviceleistungen. Die operativen Aktivitäten des Konzerns gliedern sich in die Segmente DEUTZ Compact Engines (flüssigkeitsgekühlte Motoren bis acht Liter Hubraum) und DEUTZ Customized Solutions, das die luftgekühlten Antriebe und flüssigkeitsgekühlten Motoren mit über acht Liter Hubraum sowie DEUTZ Xchange (Austauschmotoren und -teile sowie auslaufende Baureihen) umfasst. Im Segment Sonstiges sind die Firmen Torqeedo (Elektromobilität zu Wasser) und Futavis (Batteriemanagementsysteme im Hochvoltbereich) konsolidiert.
Gründung: 1864
Offizielle Webseite: https://www.deutz.com
