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Auch künftig gibt es beim Kauf eines neuen Elektroautos Geld vom Staat dazu. Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier sprach jüngst von einen „deutlichen Schub“ bei der Elektromobilität: „Im ersten Halbjahr 2021 wurden mehr Prämien in Anspruch genommen als im ganzen letzten Jahr. Deshalb haben wir auch in der Koalition beschlossen, die Förderung fortzusetzen bis Ende 2025, damit der Markthochlauf der Elektromobilität weiter an Fahrt gewinnt.“
Für Elektrofahrzeuge, die weniger als 40.000 Euro Nettolistenpreis kosten, können bis zu 9.000 Euro beantragt werden. Für Elektroautos über 40.000 Euro gibt es immerhin noch bis zu 7.500 Euro
UBS: „Starkes Signal“
Jetzt hat haben sich die angesehen Auto-Analysten von UBS zu Wort gemeldet. Die 4-Jahres-Verlängerung sei ein “starkes Signal”. Volkswagen profitiere “am meisten”, da deren E-Auto-Strategie die ambitionierteste sei. Aber auch BMW und Daimler gehörten zu den Profiteuren. Auch Tesla sei positiv hervorzuheben, trotz Verzögerung der Fabrik in Deutschland, die gegen Ende des Jahres hochlaufe. Zudem meldet Warburg-Research: Die Konsensus-Schätzungen seien zu konservativ für VW, da der Konzern insbesondere vom überraschend guten Verlauf des Premiummarken Porsche und Audi profitiere - was bereits im ersten Halbjahr für einen günstigen Mix der Umsätze gesorgt habe.
Mehr zu Volkswagen und Tesla sehen Sie im neuen AKTIONÄR TV von Montag:
Kursziel 770 Euro
Die VW-Aktie hat 2021 rund 20 Prozent Kursplus zum Depot 2030 beigetragen. Hier zum Nachlessen "meine 7 Gründe", wieso die „deutsche Tesla“ bei idealem Verlauf bis 2025 auf 770 Euro steigt.
Das Depot 2030 hat 2020 rund 100 Prozent zugelegt. Neue Transaktionen werden in dieser Woche durchgeführt. Einfach hier freischalten und ab sofort frühzeitig per SMS und Mail informiert werden.
