Panne bei BMW
Wegen möglicher Probleme bei der Verkabelung ruft der Münchner Autobauer BMW weltweit 1,3 Millionen Fahrzeuge zurück. Betroffen sind Modelle der 5er- und 6er-Reihe. Wie geht es jetzt weiter?
Es ist etwas schief gelaufen bei BMW. Der vor allem im Oberklasse-Segment vertretene Autohersteller ruft weltweit 1,3 Millionen Autos zurück. Davon alleine 290.000 in Deutschland. Grund ist eine fehlerhafte Verkabelung, die zu Störungen im Bordsystem oder gar Schmorbränden führen könne. Betroffen hiervon sind alle Modelle der 5er- und 6er-Reihe, die zwischen 2003 und 2010 gebaut wurden. Die Aktionäre reagieren allerdings gelassen auf die Nachricht.
UBS erhöht Kursziel
Die Analysten der UBS haben indes ihr Kursziel von Euro 68,00 auf 72,00 Euro erhöht und die Empfehlung auf "Neutral" belassen. Analyst Philippe Houchois nennt als Gründe hierfür die positiven Zahlen für 2011 und den starken Ausblick für das laufende Jahr. Ein mögliches Problem sieht er indes durch die Preisentwicklung in China auf den Autobauer zukommen.
Aktie ein Kauf
Die Panne bei BMW ist ärgerlich, mehr aber auch nicht. DER AKTIONÄR hält an seiner Kaufempfehlung für die Aktie fest. Die Fundamentaldaten des Unternehmens stimmen. Mit einem 2012er-KGV von 9 und guten Wachstumsaussichten für das laufende Jahr ist der Wert im Automobilbereich eine gute Wahl. DER AKTIONÄR sieht ein Kursziel von 87 Euro. Der Stopp sollte bei 63,50 Euro gesetzt werden.
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